Algo que já é de conhecimento das autoridades do setor de segurança pública, ganha ares de drama. O Porto de Santana, principal local de entrada e saída de mercadorias, e fundamental para a economia do Estado, continua sendo utilizado para a prática de crimes. Somente no primeiro semestre deste ano, a delegacia de Furtos e Roubos de Santana, impediu que pelo menos dois carros frutos de roubo, fossem transportados para municípios paraenses como, Santarém, Porto de Mós ou Portel.De acordo com a delegada Luiza Maia, a fragilidade do sistema de segurança do porto de Santana facilita os crimes. Garantir a fiscalização em todos os pontos de embarque e desembarque no município de Santana requer altos investimentos. Segundo Luiza Maia, existem portos clandestinos, além de quadrilhas especializadas na prática de delitos. "Eles utilizam como rota de fuga e de distribuição de contrabando, as chamadas ‘pontas de trapiche’.
Fonte: Jornal A Gazeta
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